100% ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΠΙΤΥΧΙΑΣ | ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΧΡΗΜΑΤΩΝ | ΑΡΧΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ

Πώς να εξαλείψετε τον άνθρακα και να βελτιώσετε την απόδοση του οχήματος;

Αφαλάτωση κινητήρα: το καλύτερο προϊόν για τον καθαρισμό των εναποθέσεων άνθρακα

Εάν είστε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ή οποιουδήποτε άλλου τύπου οχήματος, το πιθανότερο είναι ότι έχετε ήδη ακούσει για τον άνθρακα και τα προβλήματα που μπορεί να προκαλέσει. Τι είναι όμως ακριβώς η καλαμίνη; Τι ζημιά μπορεί να προκαλέσει; Και πώς μπορεί η αφαλάτωση κινητήρα να βοηθήσει στην επίλυση αυτού του προβλήματος; Σε αυτό το άρθρο, θα απαντήσουμε σε αυτές τις ερωτήσεις και θα σας πούμε πώς να χρησιμοποιήσετε το αφαλάτωση κινητήρα για να καθαρίσετε τον κινητήρα σας.

Τι είναι η καλαμίνη;

Ο άνθρακας είναι ένα παχύ, μαύρο υπόλειμμα που σχηματίζεται στα εσωτερικά τοιχώματα των κυλίνδρων του κινητήρα. Σχηματίζεται από την καύση βενζίνης ή ντίζελ, καθώς και λαδιού κινητήρα. Αποτίθεται σε βαλβίδες, μπουζί, έμβολα και άλλα μέρη του κινητήρα, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα απόδοσης και φθορά.
Ωστόσο, ο άνθρακας μπορεί να σχηματιστεί και έξω από τον κινητήρα, όπως στις εξατμίσεις, τους σιγαστήρες και τους καταλύτες, όπου μπορεί να προκαλέσει εμπόδια και μειωμένη ροή αέρα, με αποτέλεσμα μειωμένη ισχύ και αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
Το διοξείδιο του άνθρακα αποτελείται κυρίως από άνθρακα, αλλά μπορεί επίσης να περιέχει και άλλα συστατικά, όπως οξείδια σιδήρου και υπολείμματα λαδιού κινητήρα. Είναι συνήθως μαύρο ή καφέ και μπορεί να έχει κοκκώδη ή κηρώδη υφή.
Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για την αφαίρεση αλάτων, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης χημικών καθαριστικών, απορρυπαντικών και ειδικών βουρτσών. Είναι σημαντικό να καθαρίζετε τακτικά τον κινητήρα και τις εξατμίσεις για να αποτρέψετε τη συσσώρευση άνθρακα και να διατηρήσετε την απόδοση και την απόδοση του οχήματος.

Ποια είναι η ζημιά που προκαλείται από την κλίμακα;

Το διοξείδιο του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα σε έναν κινητήρα. Μπορεί να φράξει βαλβίδες και διόδους αέρα, γεγονός που μπορεί να μειώσει την απόδοση του κινητήρα και να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου. Μπορεί επίσης να καταστρέψει τα μπουζί, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη καύση και λανθασμένη ανάφλεξη. Τέλος, αν δεν αφαιρεθεί ο άνθρακας, μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στον κινητήρα.
Το διοξείδιο του άνθρακα μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα με τις εκπομπές καυσαερίων. Μπορεί να φράξει τον καταλύτη και να μειώσει την απόδοσή του, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες εκπομπές καυσαερίων και παραβίαση των περιβαλλοντικών προτύπων. Επιπλέον, μπορεί επίσης να φράξει το φίλτρο σωματιδίων (DPF), γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση και μείωση της διάρκειας ζωής του φίλτρου.
Ο άνθρακας μπορεί επίσης να βλάψει μέρη του κινητήρα, όπως έμβολα και δακτυλίους εμβόλου. Μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά και μείωση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων του κινητήρα. Επιπλέον, ο άνθρακας μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, η οποία μπορεί να καταστρέψει τις φλάντζες, τις φλάντζες κεφαλής και άλλα μέρη του κινητήρα.
Τέλος, ο άνθρακας μπορεί επίσης να προκαλέσει ήχους κρότου και χτυπήματος στον κινητήρα, που μπορεί να υποδηλώνουν προβλήματα λίπανσης και πίεσης λαδιού. Εάν ο άνθρακας δεν αφαιρεθεί, μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στον κινητήρα, η οποία μπορεί να απαιτήσει δαπανηρές επισκευές ή ακόμα και πλήρη αντικατάσταση του κινητήρα.

Πώς λειτουργεί η αφαλάτωση κινητήρα;

Η αφαλάτωση κινητήρα λειτουργεί διαλύοντας και εξαλείφοντας αυτές τις επιβλαβείς συσσωρεύσεις άνθρακα. Οι ισχυροί διαλύτες που υπάρχουν στην αφαλάτωση του κινητήρα διαλύουν τον άνθρακα και τον διαχωρίζουν από την επιφάνεια στην οποία είναι συνδεδεμένος. Τα περισσότερα αφαλάτωση κινητήρα περιέχουν επίσης πρόσθετα που βοηθούν στην πρόληψη μελλοντικού σχηματισμού άνθρακα, διασφαλίζοντας καθαρότερη καύση.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν είναι όλα τα αφαλάτωση κινητήρα τα ίδια. Ορισμένα έχουν σχεδιαστεί για να προστίθενται απευθείας στο καύσιμο, ενώ άλλα έχουν σχεδιαστεί για να προστίθενται απευθείας στον κινητήρα. Επομένως, είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις συγκεκριμένες οδηγίες για το προϊόν που χρησιμοποιείτε. Για να αποφύγετε τυχόν δισταγμούς, είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα καλό μέσο αφαλάτωσης όπως αυτό που κυκλοφορεί από την NoLeaky.
Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι η τακτική χρήση αφαλάτωσης κινητήρα μπορεί να σας βοηθήσει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας, αποτρέποντας το σχηματισμό άνθρακα και διασφαλίζοντας καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση. Ωστόσο, συνιστάται να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας για τις συγκεκριμένες συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με το σέρβις και τη συντήρηση του κινητήρα σας.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το αφαλάτωση κινητήρα;

Για να χρησιμοποιήσετε σωστά το αφαλάτωση κινητήρα, είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Συνήθως, το προϊόν προστίθεται στη δεξαμενή βενζίνης ή λαδιού κινητήρα και, στη συνέχεια, ο κινητήρας αφήνεται σε λειτουργία για λίγα λεπτά για να επιτρέψει στο προϊόν να κυκλοφορήσει μέσω του κινητήρα. Συνιστάται να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και γάντια κατά το χειρισμό του προϊόντος.
Είναι απαραίτητο να ανακινείτε καλά το προϊόν πριν από τη χρήση για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη κατανομή στο δοχείο. Στη συνέχεια το προϊόν πρέπει να χυθεί απευθείας στη δεξαμενή και να γεμίσει η δεξαμενή καυσίμου. Συνιστάται η χρήση περίπου ενός λίτρου αφαλάτωσης κινητήρα για κάθε 40 έως 70 λίτρα καυσίμου.
Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το αφαλάτωση κινητήρα πρέπει να χρησιμοποιείται τακτικά για να διατηρείται ο κινητήρας καθαρός και σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Πράγματι, συνιστάται η χρήση του πριν από τον τεχνικό έλεγχο και κάθε 20.000 έως 30.000 χλμ.
Μετά τη χρήση του αφαλατώματος του κινητήρα, είναι σημαντικό να σβήσετε τον κινητήρα και να τον αφήσετε να κρυώσει πριν από την αποστράγγιση. λάδι κινητήρα και αντικαταστήστε το λάδι φίλτρο. Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για την εξάλειψη όλων των υπολειμμάτων που διαλύονται από το παράγοντα αφαλάτωσης του κινητήρα.